振动与冲击2021,Vol.40Issue(24) :249-254.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.24.031

囊式空气弹簧统一结构参数预测模型及其影响规律研究

A study on unified prediction models and influence laws of structural parameters for convoluted air spring

陈俊杰 殷智宏 郭孔辉 张磊
振动与冲击2021,Vol.40Issue(24) :249-254.DOI:10.13465/j.cnki.jvs.2021.24.031

囊式空气弹簧统一结构参数预测模型及其影响规律研究

A study on unified prediction models and influence laws of structural parameters for convoluted air spring

陈俊杰 1殷智宏 2郭孔辉 3张磊4
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作者信息

  • 1. 江西理工大学机电工程学院,江西赣州341000;华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510641
  • 2. 华南理工大学机械与汽车工程学院,广州510641;吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130025
  • 3. 吉林大学汽车仿真与控制国家重点实验室,长春130025
  • 4. 江西五十铃汽车有限公司产品开发中心,南昌330100
  • 折叠

摘要

囊式空气弹簧(convoluted air spring,CAS)的结构参数是影响其力学特性的重要因素,解决结构参数的辨识难题是计算囊式空气弹簧承载、刚度特性的关键途径.采用几何与力学分析方法,以单曲曲囊弧长和盖板有效法兰半径为关键设计参量,建立了基于关键设计参量的囊式空气弹簧统一结构参数预测模型.搭建了结构参数测试装置,试验验证了统一结构参数模型的正确性.揭示了CAS有效容积及其变化率、有效面积与关键设计参量均正相关,但有效面积变化率与曲囊弧长正相关、与有效法兰半径呈负线性相关特性,为设计刚度更低的CAS提供指导;进一步指出有效法兰半径对CAS结构参数的影响比曲囊弧长更为显著,增大有效法兰半径能够明显增大有效面积而显著提升CAS的承载特性,为保证工作气压不变前提下提升CAS承载能力提供了设计指引.研究结果为设计阶段准确计算囊式空气弹簧的结构参数、力学特性奠定基础,也为其结构参数设计与优化提供理论支撑.

关键词

囊式空气弹簧(CAS)/结构参数/统一预测模型/关键设计参量

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基金项目

国家自然科学基金(51905240)

国家自然科学基金(51305139)

汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金(20161104)

江西省自然科学基金面上项目(20202BABL204035)

江西省教育厅科学技术项目(GJJ180496)

出版年

2021
振动与冲击
中国振动工程学会 上海交通大学 上海市振动工程学会

振动与冲击

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:0.898
ISSN:1000-3835
被引量1
参考文献量7
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