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危化品公路泄漏多主体应急协同调度系统

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为提高应急协同调度效率,开发一套公路危化品泄漏事故应急调度系统,针对危险化学品泄漏后的应急救援过程,结合Agent相关基础理论,明确以救援单位作为基础Agent;同时,根据应急协同的3种模式,明确不同救援Agent的启动准则,构建基于Multi-Agent理论的应急协同救援框架;以某处高速公路上危化品泄漏事故为例,分析不同应急协同方式下有效救援时间和救援路径.研究结果表明:该系统可实时给出公路危化品泄漏事故后的应急调度方案,以及不同方案下应急救援到达时间;同时,对比无协同、局部协同和全局协同3种模式,采用全局协同调度方式,应急救援所需时间最短.
Multi-Agent emergency cooperative dispatching system for dangerous chemicals leakage on highways

赵金龙、袁杰、赵荣华、黄弘、苏伯尼

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中国矿业大学(北京)应急管理与安全工程学院,北京100083

北京市安全生产科学技术研究院城市运行安全研究中心,北京101101

清华大学公共安全研究院,北京100084

电力规划设计总院,北京100120

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公路运输 危化品泄漏 Multi-agent理论 协同 调度系统 有效救援时间

国家自然科学基金资助北京市自然科学基金资助中央高校基本科研业务费

717410239194033

2020

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2020.08.017

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2020.30(8)
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