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考虑群组行为的楼梯瓶颈处行人流模拟

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为探究楼梯瓶颈处群组行为对行人流通行效率的影响,基于校园内的观测试验获取群组运动参数,采用Anylogic仿真平台建立考虑群组行为特征的楼梯瓶颈处人员运动模型,根据不同的群组运动参数、楼梯几何参数和障碍物布置方式对行人流通行时间与密度分布的影响开展数值模拟.结果表明:较大的群组比例和群组规模均会延长行人流通行时间,增加通行过程中的拥堵持续时间;在链状构型下,群组通行效率较高,而并排构型对人员通行造成的负面影响最大;在有群组和无群组情况下,楼梯位置变化会产生相反的通行效果;平行放置障碍物可以有效降低人群密度,提高群组行人流的通行效率.
Simulation of pedestrian flow at bottleneck of stairs considering group behavior

曹淑超、席鑫、倪璟煜、姚明

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江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013

中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室,安徽合肥230027

群组行为 楼梯瓶颈 行人流 运动构型 通行时间 楼梯长度

国家自然科学基金中国博士后科学基金火灾科学国家重点实验室开放基金

720010952020M681507HZ2021-KF03

2022

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.548
ISSN:1003-3033
年,卷(期):2022.32(2)
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