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定量风险评估视域下的多组分混合物危险特性

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为提高多组分混合物风险预测的准确性,基于风险理论研究高含硫天然气(SNG)、液化石油气(LPG)和汽油这3类典型混合物的危险特性.根据多组分模型理论和混合物特性,计算17种场景的外部安全防护距离(ESPD);对比分析单组分和多组分模型在定量风险评估(QRA)中的差异,提出预测多组分混合物事故风险的最优简化模型.研究表明:对于SNG,单组分比多组分的ESPD低估19.9％～61.4％;对于LPG,采用纯丙烷替代时低估13.6％～26.0％;采用"丙烷+丁烷"替代时高估43.3％～273.5％.对于汽油,采用正己烷替代时高估了 2％～9.7％,采用辛烷替代时低估78.8％～95.3％.将多组分混合物等效为1类或多类单物质的方法,可能显著低估或高估混合物风险,建议在风险评估中采用2组分混合模型.
Hazard characteristics of multi-component mixtures from perspective of quantitative risk assessment

辛保泉、喻健良、党文义、白永忠、于安峰

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中石化安全工程研究院有限公司,山东青岛266101

大连理工大学化工学院,辽宁大连116024

多组分混合物 定量风险评估(QRA) 高含硫天然气(SNG) 外部安全防护距离(ESPD) 热力学特性

国家自然科学基金中石化安全工程研究院青年科技创新计划

51604057YQ-59

2022

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.04.012

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2022.32(4)
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