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基于CFF的管制员疲劳评估方法

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为了监测管制员在执勤期间的疲劳风险,首先将管制员的闪光融合临界频率(CFF)作为评估管制员疲劳程度的指标,并结合卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)评分,建立人的疲劳程度与CFF值之间的关系方程;然后定义疲劳指数,用以反映管制员的疲劳状态,进而提出基于CFF的管制员疲劳评估方法;最后通过36 h睡眠剥夺状态下的模拟管制试验,采集5名被试CFF和模拟管制成绩,分析疲劳指数与模拟管制成绩的变化关系.结果表明:4名被试的疲劳指数呈周期性变化,一名被试的疲劳指数先下降然后一直上升,每名被试的疲劳指数与其模拟管制成绩呈负相关性;随着睡眠剥夺试验的进行,5名被试的疲劳指数均值呈上升趋势,模拟管制成绩均值呈下降趋势.
Fatigue assessment method of controllers based on CFF

孙瑞山、陈毅、孙立斌

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中国民航大学安全科学与工程学院,天津300300

北京飞机维修工程有限公司,北京100621

闪光融合临界频率(CFF) 管制员疲劳 管制模拟成绩 睡眠剥夺 卡罗林斯卡嗜睡量表(KSS)

中国民航大学研究生科技创新项目

2020YJB003

2022

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.548
ISSN:1003-3033
年,卷(期):2022.32(4)
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