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轮扣式支模架结构整体稳定性分析

Overall structural stability analysis on wheel coupler formwork support

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为解决轮扣式支模架结构在施工过程中安全性差、施工方案难以确定的问题,基于轮扣式支模架正常工作的受力状况,进行单双层中心杆、边杆、角杆3种工况立杆的稳定承载力试验,并对比分析试验结果与有限元分析结果,相互验证其可行性与正确性;基于验证的有限元模型和半刚性连接节点的非线性特性,通过轮扣式支模架结构一阶屈曲模态和非线性屈曲分析,研究节点抗弯刚度及加载方式等参数对轮扣式支模架结构整体稳定性的影响特征.结果表明:随着节点抗弯刚度的增加,临界荷载越来越大,结构整体稳定性越好;采用中心加载方式的结构稳定性最好.

董金凤、刘海卿、雷明、陈子木、程杨、徐红武

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辽宁工程技术大学土木工程学院,辽宁阜新123000

中国建筑第五工程局有限公司东北公司,辽宁沈阳110016

轮扣式支模架 节点半刚性 稳定性 抗弯刚度 屈曲分析

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2022

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.548
ISSN:1003-3033
年,卷(期):2022.32(7)
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