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"L-B"人机事故模型构建及应用

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为提高生产过程的安全性,深入开展以人失误为主、机故障为次的事故研究.基于劳伦斯事故模型(L)、行为安全"2-4"模型(B)、轨迹交叉理论、事故的累积效应理论,并结合安全人机工程学等相关知识,构建"L-B"人机事故模型,并进行实际案例分析.结果表明:该事故模型包括作业阶段、隐患阶段、触发阶段、发生阶段、应急阶段、平息阶段和恢复阶段7阶段,从多角度分析事故发生的原因,阐明从生产活动开始到事故发生之后各时期的事故发展特征,对企业制定安全措施提供参考.
Construction and application of"L-B"man-machine accident model

董陇军、郑如剑、邓思佳

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中南大学资源与安全工程学院,湖南长沙410083

"L-B"人机事故模型 劳伦斯事故模型 "2-4"模型 轨迹交叉理论 安全人机工程学

HNJG202103262020YJSKSA362020jy015

2022

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.08.2125

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2022.32(8)
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