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考虑行人心理潜变量的地铁应急疏散仿真研究

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为加深对地铁乘客疏散出口选择行为内在机制的认识,综合考虑恐慌、安全意识、从众心理等影响疏散者出口决策的心理潜变量,构建混合选择模型(HCM),对比其与传统模型疏散效率差异,并通过变更各心理潜变量权重系数,深入探究不同心理潜变量对疏散行为及疏散效率的影响.结果表明:一定程度的恐慌和从众,有助于行人选择更优的路径促进疏散,但过度恐慌及盲从将降低疏散效率;环境熟悉度和安全意识越高越有利于疏散,但随着环境熟悉度和安全意识系数值变大,其对疏散时间影响越小.考虑疏散者心理潜变量的HCM更符合现实中行人的出口选择行为,能更好地揭示真实场景下疏散者的应急疏散行为决策本质.
Simulation study of subway emergency evacuation considering psychological latent variables of pedestrians

王立晓、郝闵熙、孙小慧

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新疆大学建筑工程学院,新疆乌鲁木齐830047

地铁应急疏散 人群疏散仿真 心理潜变量 混合选择模型(HCM) 出口选择行为

718610322018D01C071

2022

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.08.0307

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2022.32(8)
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