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FCM下暴雨干扰地铁系统脆弱性演化分析

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为预防暴雨干扰下地铁安全事故,提出一种基于模糊认知图(FCM)的根本原因分析方法,评估地铁系统脆弱性;利用文本挖掘和专家访谈,构建由人的行为、设备设施、安全管理、应急救援、环境及脆弱性6个概念组成的因果模型,在FCM框架内模拟地铁系统脆弱性.结果表明:5种因素均与地铁系统脆弱性存在强相关性,其相关性大小为:安全管理＞人的行为＞应急救援＞设备设施＞环境;设备设施是疑似影响地铁系统脆弱性最根本的原因,此外,应注意监测应急救援储备情况及地铁运行环境;地铁系统脆弱性对于安全管理、人员行为的变动最为敏感.该方法可运用于地铁安全事故的预防,从而提高地铁系统安全管理水平.
FCM-based vulnerability evolution analysis of metro systems under storm disturbances

赵露薇、王青娥

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中南大学土木工程学院,湖南长沙410075

模糊认知图(FCM) 暴雨干扰 地铁系统 脆弱性 安全管理

1053320191580

2022

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2022.10.2221

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2022.32(10)
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