中国安全科学学报2023，Vol.33Issue(2) ：48-58.DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.02.0983

航空推进系统气动安全阀结构参数分析及优化

Structural parameter analysis and optimization of pneumatic safety valve in aviation propulsion system

王慧 周国强 王禹涧 岳星岐 张一鸣
中国安全科学学报2023，Vol.33Issue(2) ：48-58.DOI:10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.02.0983
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航空推进系统气动安全阀结构参数分析及优化

Structural parameter analysis and optimization of pneumatic safety valve in aviation propulsion system

王慧 1周国强 1王禹涧 2岳星岐 1张一鸣1
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作者信息

  • 1. 辽宁工程技术大学机械工程学院,辽宁阜新123000
  • 2. 沈阳航天新光集团有限公司,辽宁沈阳110000
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摘要

为改善某型航空推进系统气动安全阀的性能,建立航空推进系统双级气体减压器和安全阀组成的高压气路AMESim数值模型,搭建安全阀性能测试试验台,验证模型准确性,分析结构参数对安全阀特性的影响机制.采用响应曲面法(RSM),建立结构参数与安全阀压力超调量和响应时间的显著不失拟回归模型,通过方差分析(ANOVA)研究结构参数交互作用对安全阀压力超调量和响应时间影响的显著性差异,并基于自适应范围多目标遗传算法(ARMOGA),优化入口长度、入口直径和弹簧刚度参数.研究结果表明:入口长度、入口直径、弹簧刚度对超调量和响应时间的影响依次降低,入口长度与直径的交互作用最为显著;入口长度、入口直径、弹簧刚度分别为14.587 8 mm、14.898 0 mm、48.966 8 N/mm时安全阀性能最佳,优化后超调量降低6.917％,响应时间降低6.383％.

关键词

航空推进系统/气动安全阀/结构参数/超调量和响应时间/多目标优化

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基金项目

国家自然科学基金(52204169)

辽宁工程技术大学博士启动基金(21-1024)

出版年

2023
中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
参考文献量13
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