摘要
为优化地方政府交通运输安全生产政策体系,从政策工具和政策目标双重视角构建交通运输安全生产政策分析理论框架.其中,政策工具包括环境型、供给型和需求型3个维度,政策目标包括提升本质安全水平、健全安全治理体系、强化运行管理能力、提高应急保障能力和推动安全科技创新5个维度.借助Nvivo软件,采用内容分析法,研究27个省级地方政府的交通运输安全生产政策的注意力配置.结果表明:地方政府政策工具注意力配置强度由高到低依次为供给型、环境型和需求型;配置模式有4种,分别为供给推动的本质安全与科技创新、环境引导的安全治理体系完善、需求拉动的运行管理能力强化,以及环境与供给共同促进的应急保障;安全科技创新领域的需求型和环境型政策工具配置、交通应急领域的需求型政策工具配置和全社会范围内的交通安全文化培育等需要加强.
基金项目
中央高校基本科研业务费专项(3122019015)
维普
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