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基于刚度参数变化的导管架平台结构损伤定量识别

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为解决海上导管架平台在风、浪、流等随机环境载荷作用下的不确定性结构损伤识别难题,提出基于刚度参数变化的导管架平台结构损伤定量识别方法.首先以室内某导管架平台比例模型为试验对象,设置结构第Ⅲ层-X面上一斜杆锯断外径的2/3和完全锯断2种损伤工况,在已知结构模态参数和集中质量矩阵的前提下,定量识别出不同损伤工况下平台各子结构刚度参数的最可能值(MPV),并分析相应的后验不确定性,进而判断损伤发生的位置和损伤程度.结果表明:刚度参数具有较小的后验不确定性,识别结果的稳定性与精确性很好;识别出的结构损伤位置与试验设定位置一致,2种损伤工况下的损伤程度分别为1％～12％和20％～31％.
Quantitative damage identification of jacket platform structure based on variation of stiffness parameters

stiffness parameterjacket platformstructural damagequantitative identificationprobability of damagedegree of damage

冷建成、毛厚彬、钱万东、庞哲

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东北石油大学机械科学与工程学院,黑龙江大庆163318

刚度参数 导管架平台 结构损伤 定量识别 损伤概率 损伤程度

黑龙江省自然科学基金

LH2020E016

2023

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.07.1810

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2023.33(7)
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