摘要
为探究火源功率对隧道运动体火灾的影响,运用计算流体力学(CFD)软件Fluent模拟研究隧道内温度分布及烟气输运特性,建立隧道顶棚最高温度和平均温度随运动体运行距离衰减的预测模型.结果表明:火源功率越大,顶棚温度越高,高温区面积和影响范围也越大,火源后方出现卷吸燃烧形成的涡旋团流,使得温度分布和烟气输运在垂直空间内呈现出与静止火源不同的规律,同时烟气扩散范围和含量随火源功率增大而增大;在整个运动过程中,隧道顶棚最高温度与运动体在隧道内的运行距离呈3次多项式函数关系,而平均温度则与之呈线性函数关系.
基金项目
国家自然科学基金(51974298)
国家自然科学基金(52374244)
中央高校基本科研业务费专项(2021ZDPYYQ004)
中国矿业大学双一流建设自主创新项目(2022ZZCX05K02)
中国矿业大学教学研究项目(2022ZDKT02-208)
维普
万方数据