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融合N-K模型的复杂网络架桥机施工安全风险因素分析

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为识别导致架桥机施工时发生安全事故的关键致因和链路,提出一种融合N-K模型的复杂网络架桥机施工安全事故风险因素分析法.首先,建立2000-2022年期间的架桥机事故案例库,分析事故致因,将架桥机施工安全事故风险因素归纳为4个一级风险因素和24个二级风险因素;然后,以事故类型和二级风险因素为节点,以致因关联为边,建立架桥机施工安全事故致因复杂网络模型,计算风险因素节点的亲近中心度和中介中心度;最后,建立N-K模型耦合分析一级风险因素,利用耦合交互信息值优化复杂网络风险因素节点的中心度,通过风险因素可达性分析和全局主路径分析,分别得到导致架桥机事故的7个关键致因和7条关键链路.结果表明:施工单位管理不到位、安全生产检查不充分2项管理因素的亲近中心度和中介中心度值较高.监理单位失职→施工单位管理不到位→安全生产检查不充分关键链路风险最大,针对这些关键风险因素和链路在架桥机施工过程中应重点管控.采用融合N-K模型的复杂网络分析得到的架桥机施工安全关键致因和链路与事故调查结论一致,准确实现了架桥机施工安全事故风险辨识.
Construction safety risk analysis of bridge girder-erecting machine based on complex network integrating N-K model

N-K modelcomplex networkbridge girder-erecting machineconstruction safety risk factorscritical causecritical path

王海英、楚林、许建

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长安大学工程机械学院,陕西西安 710064

西安科技大学管理学院,陕西西安 710054

N-K模型 复杂网络 架桥机 施工安全风险因素 关键致因 关键链路

陕西省交通运输厅科技项目陕西省交通运输厅科技项目

18-33X21-04X

2023

10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2023.09.1560

中国安全科学学报
中国职业安全健康协会

中国安全科学学报

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.548
ISSN：1003-3033
年,卷(期)：2023.33(9)
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