国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
中国交通信息化
2024,
Vol.
296
Issue
(5) :
67-71.
DOI:
10.13439/j.cnki.itsc.2024.05.005
高速公路ETC门架数据交通量转换研究
马天宇
徐荣荣
寇芳玲
姚俊峰
李少荣
方皓
中国交通信息化
2024,
Vol.
296
Issue
(5) :
67-71.
DOI:
10.13439/j.cnki.itsc.2024.05.005
引用
认领
✕
来源:
NETL
NSTL
万方数据
高速公路ETC门架数据交通量转换研究
马天宇
1
徐荣荣
2
寇芳玲
1
姚俊峰
2
李少荣
2
方皓
2
扫码查看
点击上方二维码区域,可以放大扫码查看
作者信息
1.
云南省公路政路政管理总队(云南省综合交通发展中心),云南昆明 650031
2.
云南省交通科学研究院有限公司,云南昆明 650011
折叠
摘要
高速公路交通量是反映路网运行状况的一个重要指标.目前,云南省高速公路流量观测主要依靠布设在路段上的自动化交通流量观测站点,但由于覆盖范围有限,无法真实反映高速公路流量情况.本文在结合云南省ETC门架数据转换成断面交通流量数据实践基础上,总结提出ETC门架虚拟交调站点设置办法,车型转换对应关系,并对转换后的结果与自动化交通流量观测站点实际采集的数据进行对比验证分析.验证结果表明,ETC门架转换为交通流量调查数据具有实际可操作性.
关键词
高速公路
/
ETC门架数据
/
交通流量
/
车型转换
引用本文
复制引用
出版年
2024
中国交通信息化
中国公路学会
中国交通信息化
影响因子:
0.319
ISSN:
1672-3333
引用
认领
参考文献量
6
段落导航
相关论文
摘要
关键词
引用本文
出版年
参考文献
引证文献
同作者其他文献
同项目成果
同科学数据成果