中国交通信息化2024,Vol.302Issue(11) :110-114.DOI:10.13439/j.cnki.itsc.2024.11.016

基于"两客—危—货"轨迹数据的路段交通运行状态提取方法

张立宪 苏舟 孙彪彪 闻恩友 姚俊峰
中国交通信息化2024,Vol.302Issue(11) :110-114.DOI:10.13439/j.cnki.itsc.2024.11.016

基于"两客—危—货"轨迹数据的路段交通运行状态提取方法

张立宪 1苏舟 2孙彪彪 3闻恩友 1姚俊峰2
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作者信息

  • 1. 云南省公路路政管理总队(云南省综合交通发展中心),云南 昆明 650031
  • 2. 云南省交通科学研究院有限公司,云南 昆明 650011
  • 3. 交通运输部公路科学研究院,北京 100088
  • 折叠

摘要

针对道路运输"两客一危一货"车辆历史轨迹数据未充分利用即被删除的情况,本文提出基于分布式计算框架Spark和电子围栏的开放式路段交通运行状态提取方法.首先,以2023年11月30日2.25亿条"两客一危一货"车辆轨迹数据为实验数据,分析轨迹数据和路网数据现状,利用ArcGIS软件将路网从交叉点打断,得到最小路段计算单元;然后,利用点包含算法中的射线法判断车辆与电子围栏关系,以射线与电子围栏相交边的数量判断车辆是否经过围栏,提取路段车流量、平均速度、总体车流量等道路交通运行状态;最后,通过消融实验进行效率分析,结果表明本算法具有良好的可行性和实用性.

关键词

智能交通/交通运行状态/浮动车轨迹数据/"两客一危一货"

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出版年

2024
中国交通信息化
中国公路学会

中国交通信息化

影响因子:0.319
ISSN:1672-3333
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