高速公路收费站入口拥堵综合治理方案探讨

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中文摘要：随着如今收费站模式的改变,结构性拥堵现象日益严重.本文选取云南交投集团的昆明西主线收费站作为案例,通过分析入口拥堵缓行的成因,从交通组织的角度出发,在技术、管理方面提出解决思路及方案.通过交通基础设施数字化改造,转变以往单纯依赖设施容量扩张的粗放型模式,转向依托科技进步来提升以效率为中心的集约型交通模式,增强公路基础设施的承载能力,为云南省及全国范围内解决相似问题提供有益的参考与借鉴.

作者：

赵艺伟

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作者单位：

云南功小高速公路有限公司,云南昆明 650000

关键词：

高速公路收费站拥堵治理数字孪生不停车动态称重

出版年：

2024

DOI：

10.13439/j.cnki.itsc.2024.11.019

中国交通信息化

中国公路学会

中国交通信息化

影响因子：0.319

ISSN：1672-3333

年,卷(期)：2024.302(11)