摘要
民航大型运输机座舱增压系统是一个非线性的时滞系统.针对传统控制方法存在超调量大、调节时间长等问题,提出一种基于改进自适应遗传算法的模糊控制算法.以座舱压力实际值与目标值的差值和压力变化率作为输入,利用模糊控制器推理计算得到执行电机的控制电压,间接实现座舱压力的控制;引入自适应遗传算法,对模糊规则中的输入输出对应关系进行优化,为提高算法的收敛速度,在自适应遗传算法基础上提出一种改进方法,以植入优秀基因的方式诱导部分个体向着适应度值较大的方向快速进化.实验结果表明,优化后的模糊控制算法基本无超调,调节时间缩短了30％,控制过程平稳.
基金项目
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3122017046)
NETL
NSTL
维普
万方数据