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青藏铁路高寒风沙环境特征与防治技术

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自青藏铁路格尔木-拉萨段(简称格拉段)修建伊始,沙害问题就是危害铁路正常运营的一个不容忽视的问题,而对于高寒风沙活动规律及其防治等科学问题亟待研究.通过近年来持续对青藏铁路格拉段风沙环境及防沙工程的系统研究,本文分析了青藏铁路格拉段风沙危害特征,提出了防治思路与防护体系配置,进而分析了工程实施后的防护效益.通过对青藏铁路风沙灾害特征及其防治的系统总结,填补了高寒区风沙危害防治研究的盲区,更为青藏高原及类似地区铁路工程的风沙危害防治提供科学依据和技术支撑.
Characteristics and prevention and control technology of blown sand environment with high altitude and cold temperature on Qinghai-Tibet Railway

屈建军、肖建华、韩庆杰、张克存、谢胜波、姚正毅、庞营军、王进昌

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中国科学院西北生态环境资源研究院沙漠与沙漠化重点实验室/敦煌戈壁荒漠研究站,兰州730000

宁夏大学西北土地退化与生态恢复国家重点实验室培育基地,银川750021

中国林业科学研究院荒漠化研究所,北京100091

中国铁路青藏集团有限公司,西宁810006

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风沙危害 高寒环境 防治措施 青藏铁路

国家自然科学基金重点项目

40930741

2021

10.1360/SST-2020-0155

中国科学(技术科学)
中国科学院

中国科学(技术科学)

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.752
ISSN：1674-7259
年,卷(期)：2021.51(9)
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