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中国水运
2024,
Issue
(1) :
84-87.
DOI:
10.13646/j.cnki.42-1395/u.2024.01.029
太平洲捷水道航道等级Ⅰ-3级通航条件研究
张玉龙
王瑞彩
杨恒勇
宋远飞
刘洪杰
中国水运
2024,
Issue
(1) :
84-87.
DOI:
10.13646/j.cnki.42-1395/u.2024.01.029
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太平洲捷水道航道等级Ⅰ-3级通航条件研究
张玉龙
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王瑞彩
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杨恒勇
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宋远飞
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刘洪杰
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作者信息
1.
镇江市港发绿色资源有限公司,江苏镇江 212000
2.
河海大学,江苏南京 210098
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摘要
太平洲捷水道现有维护水深3.5m,但尚未定级.随着长江12.5m深水航道上延至南京,船舶大型化趋势明显,小船流量增加,太平洲主江航道段通航运输压力增大,亟需提升捷水道通航能力以缓解主江压力.本文从太平洲捷水道的断面水深、宽度等通航条件入手,将既有航道尺度与满足设计代表船型通航的航道尺度进行对比,分析太平洲捷水道航道等级提升至Ⅰ-3 级的可行性,结果表明捷水道全段范围内航道等级提升至Ⅰ-3 级难度较大,但兴隆弯下口以下航段通过采取适当的工程措施,航道尺度达到Ⅰ-3 级标准具有可行性.
关键词
航道等级提升
/
通航条件
/
可行性分析
/
太平洲捷水道
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出版年
2024
中国水运
中国水运报刊社
中国水运
影响因子:
0.23
ISSN:
1006-7973
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参考文献量
10
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