中国水运2025，Issue(1) ：40-42.DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2025.01.017

高桩码头在淤积情况下桩基响应分析

赵海波 陈枫
中国水运2025，Issue(1) ：40-42.DOI:10.13646/j.cnki.42-1395/u.2025.01.017
✕
  • NETL
  • NSTL
  • 万方数据

高桩码头在淤积情况下桩基响应分析

赵海波 1陈枫2
扫码查看

作者信息

  • 1. 长三角航运发展研究院(江苏)有限公司,江苏 南京 210000
  • 2. 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司,湖北 武汉 430000
  • 折叠

摘要

高桩码头在岸坡发生淤积情况下,桩基结构受力将会发生改变,桩基应力可能超过承载能力,从而影响码头安全运行.因此对淤积情况下桩基的响应分析很有必要,而以往的研究尚不够深入.本文依托天津港某高桩码头,结合码头在淤积情况下受力情况,对桩基的响应进行数值分析.结果显示:桩基最大主应力随着淤积深度增加而变大;淤积深度达到桩基水上长度的 42％～52％时,桩基最大应力将达到安全警戒值;桩基水平位移随着淤积深度增加而增大.

关键词

高桩码头/淤积/最大主应力/位移

引用本文复制引用

出版年

2025
中国水运
中国水运报刊社

中国水运

影响因子：0.23
ISSN：1006-7973
段落导航相关论文