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船闸工程建设耕地占补平衡措施研究——以湘祁二线船闸工程建设为例

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国家实行"占一补一"的耕地动态平衡制度,如何化解项目建设用地需要和保护耕地数量之间的矛盾作为项目建设高质量发展的重要抓手.文章以湘祁二线船闸工程建设耕地数量保护为例,提出了渣场一主一副集约用地方案、开挖料全生命周期管理、高标准农田建设等措施建议,将原来的抛荒地、水淹地等开发成良田,对于促进工程建设经济效益、社会效益与生态效益有机统一,减少项目用地面积,节约工程投资,提升施工工效,增强项目核心竞争力,推进"绿色工程"建设等具有参考意义.

孙文红、黄伊偲、程松

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湖南省水运建设投资集团有限公司,湖南 长沙 410011

船闸工程 渣场选址 开挖料 综合利用 耕地保护

2025

中国水运
中国水运报刊社

中国水运

影响因子:0.23
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2025.(1)