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长江上游朝天门至涪陵段航道工程智慧工地安全水域范围研究

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随着长江干线航道整治工程的建设及现代化信息技术的不断发展,为进一步提升工程施工效率和管理水平,长江航道工程智慧工地的建设应运而生,由于工程施工过程中,常伴随社会船舶距离施工区过近产生船撞风险的现象.本文针对长江上游朝天门至涪陵河段航道工程智慧工地系统应用,如何确定施工作业水域船撞风险的安全边界问题,进行了施工作业安全水域范围研究;运用内河船舶会遇距离相关理论和船舶失控漂移运动模型,通过python编程对智慧工地系统应用中施工作业的安全水域范围进行数值计算,得出不同风、流工况条件下安全水域范围的边界距离,对航道工程智慧工地安全水域范围的设定具有参考意义.

李晓磊、张会钦、王伟峰

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长江航道勘察设计院(武汉)有限公司,湖北 武汉 430063

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2025

中国水运
中国水运报刊社

中国水运

影响因子:0.23
ISSN:1006-7973
年,卷(期):2025.(1)