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某舰主机运行对主机舱环境空气挥发性有机化合物浓度的影响

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目的:了解某舰主机运行工况对舱室整体环境空气污染物浓度的影响,为舱室空气改善和作业人员健康保障提供基础支撑.方法:利用标准Tenax TA吸附管采样-热脱附/气相色谱-质谱法测定主机转速分别在(55±5)、(75±5)、(110±5)、(145±5)、(170±5)r/min下某蒸汽动力舰船舱室环境空气中挥发性有机化合物(VOCs)的特征.结果:不同工况下主机舱环境空气VOCs的组成和浓度基本一致,主要由正十一烷、正癸烷等脂肪烃,二甲苯、乙苯、BHT、苯等芳香烃,以及四氯乙烯、二氯甲烷等卤代烃组成.结论:主机运行工况变化对主机舱环境空气VOCs特征的影响不显著,因此主机工况变化不影响面向主机舱环境空气VOCs控制的通风、净化系统设计和运行策略制定.

石玥、余涛、施红旗、冷文军、陈龙飞、袭著革、林本成

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军事科学院 军事医学研究院 环境医学与作业医学研究所,天津300050

北京航空航天大学,北京 100191

武汉第二船舶设计研究所,湖北430000

蒸汽动力舰船 主齿轮机组 挥发性有机化合物 室内空气质量

国防科技创新特区项目

19-163-12-ZD-018

2022

10.12047/j.cjap.6380.2022.144

中国应用生理学杂志
中国生理学会,军事医学科学院,卫生学环境医学研究所

中国应用生理学杂志

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：0.805
ISSN：1000-6834
年,卷(期)：2022.38(6)
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