中国安全生产科学技术2021,Vol.17Issue(1) :43-47.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.01.007

引入通风力修正社会力模型的公路隧道人员疏散仿真研究

Simulation study of personnel evacuation in highway tunnel based on modified social force model by introducing into ventilation force

刘心易 张玉春 蔡鑫
中国安全生产科学技术2021,Vol.17Issue(1) :43-47.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.01.007

引入通风力修正社会力模型的公路隧道人员疏散仿真研究

Simulation study of personnel evacuation in highway tunnel based on modified social force model by introducing into ventilation force

刘心易 1张玉春 1蔡鑫2
扫码查看

作者信息

  • 1. 西南交通大学 地球科学与环境工程学院,四川 成都611756
  • 2. 深圳市交通公用设施建设中心,广东 深圳518032
  • 折叠

摘要

为研究通风对隧道内人员疏散的影响,引入通风作用力修正社会力模型,利用VS2010+Qt平台实现通风作用下隧道人员疏散速度模拟.结果表明:隧道人员疏散速度与通风风速、个体质量密切相关;通风风速增加,人员疏散速度降低且降幅逐渐增大;受个体表面积表达公式影响,个体质量对疏散速度影响以30 kg为界,当个体质量为20~30 kg时,疏散速度随个体质量增加而下降,且降幅逐渐增大;当个体质量为30~90 kg时,疏散速度随个体质量增加而上升,且上升幅度逐渐减小.研究结果为隧道通风及人员疏散方案制定提供参考依据.

关键词

公路隧道/人员疏散/通风作用力/疏散模拟/社会力模型

引用本文复制引用

基金项目

国家自然科学基金(51578464)

出版年

2021
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学研究院

中国安全生产科学技术

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子:1.119
ISSN:1673-193X
被引量2
参考文献量9
段落导航相关论文