中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(4) ：77-84.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.04.013

LNG加气站槽车卸车直供过程泄漏后果分析

Quantitative analysis on leakage consequences during unloading and direct refueling process of tank truck at LNG refueling station

岑康 李欢 王泳龙 李薇 付祥廷
中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(4) ：77-84.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.04.013
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LNG加气站槽车卸车直供过程泄漏后果分析

Quantitative analysis on leakage consequences during unloading and direct refueling process of tank truck at LNG refueling station

岑康 1李欢 1王泳龙 2李薇 1付祥廷3
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作者信息

  • 1. 西南石油大学 土木工程与测绘学院,四川 成都610500
  • 2. 四川川港燃气有限责任公司,四川 成都610000
  • 3. 四川川油工程技术勘察设计有限公司,四川 成都610000
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摘要

为研究LNG加气站槽车直接供液过程泄漏后果严重程度,采用HAZOP辨识槽车供液和储罐供液典型泄漏场景,基于PHAST分析不同泄漏场景下LNG液池半径、蒸汽云扩散距离及积聚时长、爆炸超压和池火热辐射影响范围,定量评价槽车供液可能造成的事故后果扩大程度.结果表明:槽车供液泄漏事故的LNG液池最大半径、蒸汽云最大扩散距离、爆炸超压最大影响半径和池火热辐射最大半径,分别为储罐供液的5.7,1.7,2.3,7.9倍;槽车在无人值守条件下泄漏形成的LNG液池最大半径和蒸汽云积聚时长,分别为有人值守下的1.85,56倍;日供液量较大加气站不宜采用槽车直接为汽车供液模式,而应采用先卸车入罐、再储罐供液的模式;应落实槽车卸车轮班值守制度,并与周边社区建立有效的应急联动方案.

关键词

LNG加气站/槽车/储罐/泄漏后果/量化分析

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基金项目

国家自然科学基金(52074237)

国家安全生产监督管理总局安全生产重大事故防治关键技术项目(Sichuan-0021-2016AQ)

国家级大学生创新创业训练计划项目(201810615003)

出版年

2021
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学研究院

中国安全生产科学技术

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.119
ISSN：1673-193X
被引量5
参考文献量8
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