中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(6) ：41-45.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.06.007

考虑脉动风下弓网离线影响的高速铁路接触网可靠性分析

Analysis on catenary reliability of high-speed railway considering influence of pantograph-catenary disconnection under fluctuating wind

朱鹏宇 万后林 张鹏
中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(6) ：41-45.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.06.007
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考虑脉动风下弓网离线影响的高速铁路接触网可靠性分析

Analysis on catenary reliability of high-speed railway considering influence of pantograph-catenary disconnection under fluctuating wind

朱鹏宇 1万后林 2张鹏1
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作者信息

  • 1. 淮阴工学院建筑工程学院,江苏淮安223000
  • 2. 江苏东辰建材有限公司,江苏淮安223000
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摘要

为分析西北大风区高速铁路接触网可靠性,提出将脉动风引起的弓网离线因素融合到接触网系统可靠性分析中,采用谐波叠加法模拟脉动风风速时程,利用高斯分布统计脉动风分布概率,通过GO-FLOW法构建接触网系统可靠性模型,运用MAT-LAB 对融合弓 网离线故障率接触网系统可靠性进行仿真,并与已有研究成果进行对比.结果表明:脉动风对弓网受流产生一定影响,融合弓网离线因素后,接触网系统可靠度明显下降.研究结果可为接触网可靠性研究提供新的思路.

关键词

接触网/可靠性分析/脉动风/弓网离线/GO-FLOW法

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基金项目

出版年

2021
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学研究院

中国安全生产科学技术

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.119
ISSN：1673-193X
被引量1
参考文献量6
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