中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(8) ：117-123.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.08.018

基于弹塑性损伤-渗流耦合模型的隧道洞口段围岩稳定性研究

Study on surrounding rock stability of tunnel entrance section based on elastoplastic damage-seepage coupling model

万友生
中国安全生产科学技术2021，Vol.17Issue(8) ：117-123.DOI:10.11731/j.issn.1673-193x.2021.08.018
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基于弹塑性损伤-渗流耦合模型的隧道洞口段围岩稳定性研究

Study on surrounding rock stability of tunnel entrance section based on elastoplastic damage-seepage coupling model

万友生1
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作者信息

  • 1. 南昌轨道交通集团有限公司,江西南昌330013
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摘要

为分析复杂条件下隧道洞口段稳定性问题,建立基于Mohr-Coulomb准则的岩石弹塑性损伤-渗流耦合模型,利用完全隐式的向后欧拉算法编制弹塑性损伤模型的应力积分程序.在此基础上,利用ABAQUS平台的子程序接口实现耦合模型的有限元计算.将该模型应用于福建某洞口段隧道工程的围岩稳定性评价中,分析不同降雨强度下洞口段结构的安全系数、位移及损伤值的变化规律.结果 表明:隧道洞口段结构的安全系数、损伤区和位移均会随着降雨进程的发展发生变化,雨季应加强监测频率.

关键词

洞口段/围岩稳定性/弹塑性损伤-渗流耦合模型/向后欧拉算法/降雨条件

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出版年

2021
中国安全生产科学技术
中国安全生产科学研究院

中国安全生产科学技术

CSTPCDCSCD北大核心
影响因子：1.119
ISSN：1673-193X
被引量1
参考文献量13
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