摘要
为有效隔绝高地温公路隧道、深部高温巷道施工过程中的围岩散热,利用正交试验方法,以不同复合陶粒、陶砂掺量、聚丙烯纤维为影响因素,设计出1种隔热效应的轻骨料纤维喷射混凝土(Lightweight Aggregate Fiber Shotcrete,LAFS),进行含水率、抗压、劈裂抗拉及导热性能试验,并借助X射线衍射、扫描电镜对LAFS进行机理分析.结果表明:3种因素对LAFS力学及导热性能的影响程度均为陶粒掺量>陶砂掺量>聚丙烯纤维掺量,本试验条件下,复合双掺陶粒、陶砂分别取代石子、砂子的最佳体积率为12%,6%,聚丙烯纤维的最佳掺量范围为0.2% ~0.3%.建立的LAFS各性能预测模型可为工程应用LAFS确定其配比时提供试验依据.
基金项目
国家安全监管总局安全生产重大事故防治关键技术科技项目(Anhui-003-016AQ)
安徽省高校自然科学研究重大项目(KJ2015ZD20)
2015年度矿山地下工程教育部工程研究中心开放基金(2015KF05)
淮南市科技计划重大创新平台及创新人才团队专项(2017A055)