高速轮轨系统与高速磁浮交通系统选择及案例研究

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中文摘要：本文针对高速轮轨系统和高速磁浮交通系统孰优孰劣的争论,在对二者的成本和效益进行分析的基础上,基于成本效益分析法,以寻求社会总成本最小为原则,构建了高速轮轨系统和高速磁浮交通系统的选择评价模型.针对京沪第二高速铁路通道的案例研究,基于本文所构建评价模型,得出的结论是,京沪第二高速铁路通道选择高速磁浮交通系统的社会总成本相对较低.

外文标题：Evaluation Model of High-speed Rail System and High-speed Maglev System

作者：

陶思然、王治、叶霞飞

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作者单位：

同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

关键词：

高速轮轨系统高速磁浮交通系统成本效益分析法社会总成本评价模型

基金：

项目编号：

2013BAG19B00

出版年：

2017

综合运输

国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46

ISSN：1000-713X

年,卷(期)：2017.39(2)

参考文献量2