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电商环境下城市配送环状网络模型研究

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电子商务环境下的物流城市配送具有小批量、多频次、进城难、客户位置分散等特点.为节约配送成本,本文基于先集货后配送的理念,以双层配送网络为基础设计了环状配送网络结构,并建立车辆路径问题模型.模型以城市配送网络总费用最小化为目标,建立了混合整数规划模型.为了验证模型的可行性,使用MATLAB调用CPLEX软件进行求解.并进行了算例计算,求解满足车辆容量,车距限制和配送中心处理能力的配送中心选用情况,环形网络上的流量,环内配送的线路以及车辆的使用情况.得到了正确有效的结果,验证了模型的可行性,为城市配送网络的建设及优化提供了理论基础.
Research of a Urban Distribution Ring Network Structure Under E-Commerce Environment

张致爽、孙刘诚、孙焰

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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

城市配送 多配送中心 双层车辆路径问题 环形配送网络 先集货后分配

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46
ISSN：1000-713X
年,卷(期)：2017.39(4)
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