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供需匹配视角下北京综合交通供给侧改革研究

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本文提出广义完整运输产品的概念并将综合交通运输体系划分为主体层、客体层、载体层、组织层与制度层.在此基础上提出综合交通体系供给改革的核心目标是通过优化供给产品结构,创新要素供给环境,完善供给制度,满足广义完整运输产品的要求,实现有效供给与现有需求和潜在需求之间的时空匹配.同时,在北京交通供给侧问题基础上,提出优化北京综合运输体系的措施.
Supply-side Reform of Beijing Comprehensive Transportation From the Perspective of Supply-demand Matching

刘李红、李红昌、李连成

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北京交通大学经济管理学院,北京100044

国家发展和改革委员会综合运输研究所,北京100038

北京综合交通体系 广义完整运输产品 供给侧改革 供需匹配

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46
ISSN：1000-713X
年,卷(期)：2017.39(5)
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