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气象灾害下公共交通乘客的出行方式选择

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随着全球气候变暖,近几年气象灾害频发,对以公共交通出行为主的大城市交通系统影响严重.以城市常见的台风、暴雨为研究背景,建立多元Logit模型,对公共交通乘客的出行选择行为进行预测,得出费用、途中时间和换乘次数三个决策变量对出行选择行为有负效应,其中,途中时间是最主要的影响因素,乘客倾向于选择时间和速度有保证性的地铁方式出行.同时为公共交通管理部门在应急预警方案的制定方面,提供了理论支持,具有较强的现实意义.
Travel Mode Choice Behavior of Public Transport Passengers under Extreme Weather

薄坤、滕靖

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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

上海海事大学,上海201306

交通管理 公共交通 出行方式 选择行为 多元Logit模型 气象灾害

上海市科技发展基金软科学研究项目

16692107300

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46
ISSN：1000-713X
年,卷(期)：2017.39(8)
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