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“一带一路”沿线18省市交通运输竞争力评价研究

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“一带一路”战略的提出和实施,促进了沿线省市交通运输业的发展.本文利用因子分析方法,构建了交通运输评价指标体系,并借助SPSS软件对沿线18省市的交通运输竞争力进行了定量分析.结果表明,目前还存在着地区发展不均衡的现象,部分省份存在投入与产出不对等的问题.交通运输综合竞争力的提升主要取决于产出水平的提高,而非投入和承载力水平的提升.基于此,本文提出了有针对性的对策建议.
Evaluation of Transportation Competitiveness of 18 Provinces and Cities in "the Belt and Road" Initiative Area

程丹、陈卫东

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天津大学管理与经济学部,天津300072

中核(天津)机械有限公司,天津300300

“一带一路”倡议 交通运输 竞争力评价 因子分析

国家自然科学基金面上项目教育部博士点基金

713731732014D0-0024

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46
ISSN：1000-713X
年,卷(期)：2017.39(10)
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