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潮汐车道实施效果及影响——北京市紫竹院路为例

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以北京市紫竹院路为例,对比紫竹院路潮汐车道实施前后的交通调查数据,论证了紫竹院路设置潮汐车道的必要性和可行性,从交通流量、交通出行效率和设施利用率三个方面分析潮汐车道的实施效果,以及其对周边路网流量分布情况的影响.研究结果表明,潮汐车道开通后,紫竹院路进城、出城方向的高峰小时交通量显著增加,行程车速大幅提高,单车道利用率随着断面交通流量增加趋向均衡,路段交通出行环境改善;紫竹院路周边主要平行道路的高峰小时流量基本保持不变,潮汐车道可能会引起更远范围路网交通流量的重新分布,以达到新的交通平衡状态.
Implication of Reversible Lane——Take ZizhuYuan Road for Example

俞如讷、林航飞、邵春福

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同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

同济大学交通运输工程学院,上海201804

北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室,北京100044

城市交通 实施效果 交通调查 潮汐车道 潮汐交通 交通流量

国家重点基础研究发展(973)计划资助课题

2012CB725403

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子：0.46
ISSN：1000-713X
年,卷(期)：2017.39(10)
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