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杭甬货运通道铁路运输链竞争力评估

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以杭州至宁波出口集装箱内陆段运输链托运人为研究对象,选取运输链属性、托运人属性及货物属性构建托运人运输链效用函数,通过行为和意愿调查获取托运人选择数据,构建多项logit模型和混合logit模型以揭示其选择机理.运输链竞争力评估结果表明,与降低费用相比,运输链时间改善所带来的铁路分担率增量更高,据此提出铁路运输链改善对策.
Railway Transportation Chain Competitiveness Assessment of Hangzhou-Ningbo Freight Corridor

楼佳、李晔

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同济大学交通运输工程学院,道路与交通工程教育部重点实验室,上海201804

货运通道 运输链 离散选择 模型比选 竞争力评估

2017

综合运输
国家发改委综合运输研究所

综合运输

影响因子:0.46
ISSN:1000-713X
年,卷(期):2017.39(10)
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