利用天然沥青特性,通过一定的加工方法和化学稳定作用研制出了低滚阻改性沥青,并对其基本性能指标进行了考察;基于流变学中的粘弹性理论以及动态剪切流变试验(DSR)方法,对自行研制的低滚阻改性沥青、SBS改性沥青进行了应力扫描和温度扫描的动态剪切试验.结果表明,低滚阻改性沥青的温度敏感性较小,高温稳定性能优良;等应力水平下,低滚阻改性沥青的复数剪切模量明显高于SBS改性沥青;等温度水平下,低滚阻改性沥青的动态弹性模量较大、粘性损失模量较小,说明低滚阻沥青用以发生弹性变形的存储能量高且粘性损失小,可有效降低路面-轮胎相对应变发生的滞后性.
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