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特长公路隧道互补与竖井送排组合通风污染物分布规律

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为了探究特长公路隧道互补式与竖井送排组合式通风系统的污染物分布规律,依托云南省昆明至宜良高速公路阳宗隧道通风工程,利用Fluent软件建立基于计算流体力学原理的有限元模型,分析不同设计参数对污染物浓度分布的影响规律,推导了通风系统设计参数的估算方法并优化了实际工况的设计参数.结果 表明,特长公路隧道中组合式通风系统的工作效果良好,污染空气浓度在竖井和互补通道的共同作用下得到了良好的控制,显著降低了隧道中污染物浓度极值的大小.
Pollutant Distribution Law of Combined Ventilation of Complementary and Vertical Shaft in Extra Long Highway Tunnel

张双茁

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中铁第四勘察设计院集团有限公司,湖北 武汉 430063

隧道通风 有限元模拟 组合式通风 隧道污染物分布

中铁四院研发项目

2017K81-1

2020

筑路机械与施工机械化
长安大学

筑路机械与施工机械化

影响因子：0.391
ISSN：1000-033X
年,卷(期)：2020.37(9)
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