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牵引车双联驱动桥定位参数对整车阻力的影响研究
牵引车双联驱动桥定位参数对整车阻力的影响研究
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万方数据
维普
中文摘要：
牵引车双联驱动桥所匹配的平衡悬架系统中的各类轴承、衬套等连接处间隙,下拉杆、V推杆等尺寸公差,安装精度及装配公差,均会造成车桥定位参数偏离设定值,严重的可导致车桥偏斜和车桥不平行,造成车辆出现吃胎、跑偏等问题.本文介绍了基于控制变量法的策略,通过道路滑行试验的方式,探究 6×4 牵引车双联驱动桥的定位参数对整车阻力的影响.
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作者：
周亚运、裴智远、孙青、杨瑞东、王斌
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作者单位：
中国重汽集团汽车研究总院
中国重汽集团产品试验检测中心
关键词：
牵引车
整车阻力
车桥定位参数
出版年：
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子：
0.057
ISSN：
1007-211X
年,卷(期)：
2024.
(1)
参考文献量
2
万方数据
维普
