重型汽车2024，Issue(1) ：4-5.

牵引车双联驱动桥定位参数对整车阻力的影响研究

周亚运 裴智远 孙青 杨瑞东 王斌
重型汽车2024，Issue(1) ：4-5.
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牵引车双联驱动桥定位参数对整车阻力的影响研究

周亚运 1裴智远 2孙青 2杨瑞东 1王斌1
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作者信息

  • 1. 中国重汽集团汽车研究总院
  • 2. 中国重汽集团产品试验检测中心
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摘要

牵引车双联驱动桥所匹配的平衡悬架系统中的各类轴承、衬套等连接处间隙,下拉杆、V推杆等尺寸公差,安装精度及装配公差,均会造成车桥定位参数偏离设定值,严重的可导致车桥偏斜和车桥不平行,造成车辆出现吃胎、跑偏等问题.本文介绍了基于控制变量法的策略,通过道路滑行试验的方式,探究 6×4 牵引车双联驱动桥的定位参数对整车阻力的影响.

关键词

牵引车/整车阻力/车桥定位参数

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出版年

2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心

重型汽车

影响因子：0.057
ISSN：1007-211X
参考文献量2
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