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期刊信息/Journal information
重型汽车
重型汽车

刘树富

双月刊

1007-211X

zxqczz@126.com

0531-85586138,85586139

250002

山东省济南市英雄山路159号

重型汽车/Journal Heavy Truck
查看更多>>本刊是由中国重汽技术中心主办的国家级期刊,面向国内外公开发行,是国内重型汽车行业唯一一份公开发行的权威刊物,集技术性与综合性、理论性与实用性为一体,在汽车类期刊中占具重要地位。 《重型汽车》杂志自1989年创刊以来,伴随着中国重型汽车工业的发展而成长壮大。经过10多年的发展,重型汽车杂志社建设了一批高素质的作者及通讯员队伍,拥有一大批忠实的用户读者,并不断提高编辑水平,确保了本刊不论在文章内容、版式制作还是印刷效果上都属同行期刊的姣姣者;在发行上,根据国内重型汽车的产、销、用等特点,不断扩大发行范围和发行数量,针对性强,使之在重型汽车乃至全行业及广大用户中影响日益深远。
正式出版
收录年代

    基于燃料电池特性的氢能源汽车高温适应性研究

    余国强赵金刚
    1-2页
    查看更多>>摘要:燃料电池作为氢能源汽车的能量源,其工作特性直接决定了车辆的整体性能,基于燃料电池工作环境适应性,分析在高温环境下氢能源汽车的动力性、经济性、热物理性及燃料电池性能表现,结果表明在高温环境35℃以上满载工况下,整车混动模式动力性、经济性、燃料电池本身启停性能,均满足设计目标值,且整个运行过程中无燃料电池及相关零部件过温及报警故障,研究结论对氢能源汽车后期开发具有一定指导意义.

    燃料电池汽车燃料电池环境适应性

    重卡驾驶室保温性能研究

    赵玉军李思思
    3-4页
    查看更多>>摘要:重卡驾驶室保温问题是影响驾驶室驾乘舒适性的主要因素之一.本文选取某牵引车高顶驾驶室为研究对象,运用Amesim一维分析软件进行建模.模型充分考虑了车身各种材料及分布状态,结合外部环境变化,基于保温层厚度及布置方案,研究得出了提升重卡保温性能的材料选取规则及厚度设计原则.

    保温CFDAmesim材料

    大转角转向传动机构设计提升研究

    黄昕刘忠远田丰纪帅...
    5-6页
    查看更多>>摘要:近年来,轻型载货汽车被广泛应用在城市及山区的狭窄道路,需要更加灵活的通过性以及更小的转向半径,为提升产品竞争力,改善整车通过性迫在眉睫.本文通过转向系统传动机构设计优化提升,在满足转向性能的基础上增大前桥转角、减小转弯半径,提升车辆通过性.

    转向系统大转角转弯半径整车通过性

    商用车爬坡时后轮脱困能力研究

    刘显通张庆鹏公彦峰邹震宇...
    7-8页
    查看更多>>摘要:商用车在行驶过程中会面对许多复杂多变的驾驶环境,因此其通过性与动力性是在设计之初就被重点关注的整车性能.本文主要利用车辆理论的基础思想拓展研究了4×2商用车在爬坡时后轮的脱困能力,并利用Matlab软件设计开发了一个可用于直观计算4×2商用车在爬坡时后轮脱困所需最小驱动转矩的App,最后分析了路面相关参数对计算的影响,为商用车通过性与动力性设计提供了参考.

    商用车通过性动力性Matlab

    商用汽车除霜性能试验方法研究

    袁文明赵治
    9-10,34页
    查看更多>>摘要:商用汽车除霜性能缺少统一的试验方法与评价标准,本文对比分析了国内、外行业标准的差异,通过CFD分析与环境模拟试验相结合的方式对不同标准方法的除霜结果进行了验证,发现各商用汽车制造商规定的除霜性能试验方法及评价标准存在明显差异,不能合理评价商用汽车的除霜性能,建议参考美国SAE标准发布适用于商用汽车除霜性能试验的国家标准.

    商用汽车除霜性能CFD试验标准

    某纯电动皮卡高频噪声控制优化研究

    刘健李晓娜赵鑫郝君勇...
    11-12页
    查看更多>>摘要:电动车总体噪声水平普遍低于燃油车,但电驱动系统的高频电磁噪声处于人耳敏感范围,更易被用户感受到.针对某电驱桥构型的纯电动皮卡,在开发过程中识别到电机和电机控制器高频啸叫噪声问题,首先分析产生电磁噪声的机理和建立评价指标;其次,为减少开发成本和周期,在不改动硬件结构的基础上研究并优化电机控制程序;最后对提出的控制优化方案进行实车验证,结果表明可以显著降低电机和电机控制器高频噪声.

    电驱桥高频噪声电磁噪声控制优化

    商用车智能驾驶道路数据采集与格式处理研究

    肖景文田磊刘晓艺郭鹏...
    13-14页
    查看更多>>摘要:随着智能驾驶技术的进步,高速干线商用车道路数据采集与格式处理变得尤为关键.通过多传感器融合技术,集成雷达、激光雷达、高清摄像头等设备,实现精准稳定的数据采集.通过数据清洗、标准化和去噪等预处理,提升数据一致性与纯净度.利用坐标变换和时间同步技术,实现不同设备数据的有效整合,为后续分析提供支持.

    高速干线商用车智能驾驶道路数据采集数据格式处理多传感器融合数据清洗数据分析

    双电驱桥搅拌车设计与能耗分析

    邵书山张鹏王猛王田甜...
    15-16页
    查看更多>>摘要:为了满足工地施工对混凝土运输需求的增加,且传统燃油车在工地复杂环境下的运输能力不足、运输成本较高的问题.本文设计了一款双电桥驱动的新能源搅拌车,包括双电驱桥底盘、独立驱动的上装取力系统.通过实车实验测试,双电驱桥搅拌车对工地复杂工况的适应性更强,实车能耗较低,明显降低了混凝土运输的成本.

    新能源搅拌车电驱桥上装驱动能耗

    纯电动汽车差速集成装置设计匹配

    温旭鸽侯海贵韩皓廷
    17-18页
    查看更多>>摘要:为了提高汽车的续驶里程,将电机技术和传统汽车驱动系统紧密结合,采用电机直驱方法,实现驱动与传动部分的集成.对于精简电机的控制操作,本文设计一种采用电动机直接驱动汽车驱动桥的后驱型纯电动汽车的传动系统,利用三维软件建立该装置的模型,对传动过程进行运动仿真分析,验证其运动特性和避免机械干涉.

    直驱集成

    发动机插接式排气歧管密封优化

    李聪刘吉庆秦善斌
    19-20页
    查看更多>>摘要:本文对某款13L发动机插接式排气歧管密封结构进行优化设计,设计了简单开口环、Z型环和V型环三种结构的密封环.通过分析与验证,最终确定了V型环能够实现有效密封,解决插接式排气歧管密封不严导致的废气泄露问题,为后续密封优化提供理论支持.

    插接式排气歧管密封环密封