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某牵引车轰鸣声优化研究

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随着物流时效性加快,大马力牵引车需求日益增加,动力系统引发的振动噪声也随之加剧.本文基于试验与仿真结合的方法对某牵引车在 1000~1100r/min严重轰鸣声问题进行了研究分析.通过对结构噪声及辐射噪声排查分析,排除了结构传递贡献,确认问题机理为排气系统辐射噪声耦合驾驶室前顶盖模态引发轰鸣声.该牵引车排气系统增加副消音器可消除该轰鸣声.该问题解决思路对此类轰鸣声故障排查有重要参考意义.

潘宁、蔡世成、赵燕燕、钟明鹏

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中国重汽集团汽车研究总院

NVH 轰鸣声 消音器 传递函数 模态

2024

重型汽车
中国重汽集团技术发展中心

重型汽车

影响因子:0.057
ISSN:1007-211X
年,卷(期):2024.(1)
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