重型汽车2024，Issue(1) ：33-34.

基于正交试验的同步器结合齿结构优化改进

姚美华 王旭之 郭津玮 马骏
重型汽车2024，Issue(1) ：33-34.
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基于正交试验的同步器结合齿结构优化改进

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  • 1. 中国重汽集团济南动力有限公司
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摘要

同步器的使用极大提升了重卡变速箱换挡过程的平顺性,全同步器箱型市场占有率逐年增长.近年来同步器结合齿售后断裂故障率上升,严重影响顾客驾乘体验.本文对同步器结合齿受力状态进行了仿真分析,发现齿根位置为应力集中区域,失效风险最大.通过正交试验设计方法得出了齿根圆角、倒角处圆角及结合齿倒角开口角度最佳参数,为同步器设计提供了依据.

关键词

同步器/结合齿/有限元分析/正交试验

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出版年

2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心

重型汽车

影响因子：0.057
ISSN：1007-211X
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