重型汽车2024,Issue(2) :6-8.

公路大件运输空气减震鹅颈应用评估研究

闵丹 曾琦惠 曾传华 何婷
重型汽车2024,Issue(2) :6-8.

公路大件运输空气减震鹅颈应用评估研究

闵丹 1曾琦惠 2曾传华 2何婷2
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作者信息

  • 1. 四川省大件运输有限公司
  • 2. 西华大学汽车与交通学院
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摘要

在大件运输过程中对于减震的要求愈来愈严格,其减震的效果影响了整个运输的安全和货物的受损程度,所以在设备的选取中尤为重要.本文提出了:空气减震牵引车搭配空气悬挂减震车板;空气减震牵引车搭配带空气减震鹅颈的空气悬挂减震车板和普通牵引车搭配带空气减震鹅颈的空气悬挂减震车板三种实验方案,对实验方案提出三项技术指标和四项经济指标,再从七项指标中选择最佳价值,并将其合并为理想化的方案四.最后运用SPSS进行多指标的数据分析以及权重计算等,综合各项指标运用灰色关联度分析三种实验方案和方案四的相关性,得出方案三即普通牵引车和空气减震鹅颈车板是本次方案的最优的选择.

关键词

灰色关联度/公路大件运输/减震效能/SPSS

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出版年

2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心

重型汽车

影响因子:0.057
ISSN:1007-211X
参考文献量7
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