国家学术搜索
登录
注册
中文
EN
首页
|
某重型汽车柴油机曲轴失效分析
某重型汽车柴油机曲轴失效分析
引用
认领
扫码查看
点击上方二维码区域，可以放大扫码查看
原文链接
NETL
NSTL
万方数据
中文摘要：
通过理化检验和电镜扫描等手段对存在裂纹的曲轴进行检验分析,确定存在两处断裂疲劳源,飞轮螺栓孔螺纹底孔无圆角过度,导致在发动机热冲击试验过程中产生了较为严重的应力集中,以及螺牙底部本身较低的疲劳强度.经过对曲轴相应改进,完成了台架疲劳试验.
收起全部
展开查看外文信息
作者：
王亚伟、陈冠方、季伟、纪同圣
展开 >
作者单位：
中国重汽集团汽车研究总院
关键词：
裂纹曲轴
应力集中
疲劳强度
出版年：
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子：
0.057
ISSN：
1007-211X
年,卷(期)：
2024.
(2)
NETL
NSTL
万方数据
