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重型汽车
2024,
Issue
(3) :
11-12.
多轴车辆支撑轴悬架控制策略分析及实现
张显焕
张亮
苏科
安兴强
尹钰鑫
重型汽车
2024,
Issue
(3) :
11-12.
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来源:
维普
万方数据
多轴车辆支撑轴悬架控制策略分析及实现
张显焕
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张亮
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苏科
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安兴强
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尹钰鑫
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作者信息
1.
中国重汽集团应用工程开发中心
2.
中国重汽集团汽车研究总院
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摘要
本文重点研究了多轴专用车辆复合悬架的控制策略,提出了一种创新型的电磁阀和开关联合控制,且能够实现自由调节支撑轴轴荷的悬架控制策略.通过实车功能测试,结果表明该悬架控制策略能够满足用户的个性化需求,有效改善车辆的操控性,使车辆能够在重载能力和悬架性能之间取得车辆性能平衡.
关键词
多轴车辆
/
复合悬架
/
联合控制
/
轴荷
/
性能平衡
引用本文
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出版年
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子:
0.057
ISSN:
1007-211X
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