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危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合分析

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探究了危化品运输车罐内液体冲击晃动的流固耦合过程,分析了罐内液体冲击晃动的气-液两相分布、对防波板产生的侧向力Fy、罐体整体的等效应力和变形形变.结果表明:罐内液体晃动呈现出周期性衰减趋势,最终罐内液体处于水平位置.罐内液体对所有防波板产生的侧向力Fy先迅速增大后减小,液体对每块防波板产生的侧向力Fy峰值不同,离前封盖越近的防波板 1 受到侧向力Fy峰值最大.罐体整体的形变最大值为 1.5223mm,罐体整体的等效应力最大值为115.12Mpa,其值小于碳素钢屈服强度,因此该罐体整体结构强度满足使用要求.

王建业、张银、周雨虹、冯鹏、项梦

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陕汽淮南专用汽车有限公司

安徽理工大学机电工程学院

安徽理工大学土木建筑学院

危化品运输车 罐体 防波板 流固耦合

2024

重型汽车
中国重汽集团技术发展中心

重型汽车

影响因子:0.057
ISSN:1007-211X
年,卷(期):2024.(4)