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某重卡进气系统优化研究
某重卡进气系统优化研究
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中文摘要：
本文针对某重卡的进气系统进行优化分析,根据其内部气流速度场提出不同优化设计方案,分别研究了旋流管个数、扁管结构对进气阻力的影响,旋流管个数的增加及圆角过渡结构设计均能降低进气系统压降,经过优化,进气扁管阻力降幅48%.最后,通过仿真数值与试验数值的对比,进一步验证了仿真结果的准确性.
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作者：
赵玉军、李思思
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作者单位：
陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院
关键词：
进气系统
旋流管
压降
优化设计
出版年：
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子：
0.057
ISSN：
1007-211X
年,卷(期)：
2024.
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