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轻量化变速器辅助横梁结构优化及仿真分析验证
轻量化变速器辅助横梁结构优化及仿真分析验证
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万方数据
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中文摘要：
文章针对变速器辅助横梁优化前后两种结构,进行了静强度对比分析,进一步,进行了车架多通道台架疲劳分析,优化后结构计算结果均满足强度及疲劳分析要求,扭转刚度有所提升,优化后结构重量较优化前降重30%,成本下降10%,满足商用车轻量化需求.
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作者：
袁文明、梁江波、聂成刚、杨青山
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作者单位：
陕西重型汽车有限公司
关键词：
变速器辅助横梁
静强度
疲劳分析
扭转
成本
出版年：
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子：
0.057
ISSN：
1007-211X
年,卷(期)：
2024.
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