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大转角转向传动机构设计提升研究
大转角转向传动机构设计提升研究
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中文摘要：
近年来,轻型载货汽车被广泛应用在城市及山区的狭窄道路,需要更加灵活的通过性以及更小的转向半径,为提升产品竞争力,改善整车通过性迫在眉睫.本文通过转向系统传动机构设计优化提升,在满足转向性能的基础上增大前桥转角、减小转弯半径,提升车辆通过性.
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作者：
黄昕、刘忠远、田丰、纪帅
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作者单位：
中国重汽集团汽车研究总院
关键词：
转向系统
大转角
转弯半径
整车通过性
出版年：
2024
重型汽车
中国重汽集团技术发展中心
重型汽车
影响因子：
0.057
ISSN：
1007-211X
年,卷(期)：
2024.
(6)
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