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基于递进动因分解的碳税减排机制研究

Impact mechanism of carbon tax on carbon emission reduction based on progressive motivation decomposition

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[目的]旨在厘清碳税的具体减排机制,助其充分发挥减排功能,推动碳减排政策体系建设.[方法]本文基于多层递进动因分解视角探究碳税的减排机制,建立可计算一般均衡模型(CGE)与结构路径分解(SPD)的耦合模型,识别碳税的关键减排路径,并对促进各路径减排的驱动因素进行分解分析.[结果]①碳税的减排作用以产业链引发的间接减排为主,占碳减排总量的80.77％,且碳税的减排效果随生产层级的增加而逐渐减弱;②能源效率效应是碳税促进减排的最主要动因,不同驱动因素在各生产层级、不同减排路径上的作用存在差异;③重工业、火电行业、煤炭行业等少数关键行业提供了主要碳减排贡献,固定资本形成的减排贡献最大,且主要通过影响建筑业对上游高耗能行业的需求这一路径实现碳减排.[结论]因此,应当充分把握和利用各关键因素对不同生产层级和路径碳减排的驱动机制,充分挖掘产业链关键环节的减排潜力,采取针对性措施促进行业间协同减排.

carbon taxtransmission mechanismprogressive motivationcomputable general equilibrium modelstructural path decomposition

姚西龙、刘娜

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太原理工大学经济管理学院,太原030024

碳税 传导机制 递进动因 可计算一般均衡模型 结构路径分解

山西省高等学校哲学社会科学研究基地项目

RD2100003605

2023

10.18402/resci.2023.07.01

资源科学
中国科学院地理科学与资源研究所 中国自然资源学会

资源科学

CSTPCDCSSCICSCDCHSSCD北大核心
影响因子：2.408
ISSN：1007-7588
年,卷(期)：2023.45(7)
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